《促進中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》明確提出，要做大做強贛州等區(qū)域性中心城市。贛州朝著區(qū)域性金融、物流、旅游中心建設闊步前行：交通建設步入跨越發(fā)展快車道，產(chǎn)業(yè)集群效應初步顯現(xiàn)，努力全方位、多層次、寬領(lǐng)域的開放合作格局——
“五嶺之要沖、粵閩之咽喉”，江西贛州是中國古代全國36大城市和44大經(jīng)濟中心之一。國家實施新一輪扶貧開發(fā)、支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，賦予這片土地嶄新的機遇。加快建設省域副中心城市和贛粵閩湘四省通衢的區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市——千年古城在時代坐標中明晰了自己新的定位。
去年底，國家出臺《促進中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》，明確要做大做強贛州等區(qū)域性中心城市。作為江西的南大門，擁有江西五分之一人口、四分之一國土面積的贛州，正以長遠的眼光、寬廣的胸襟，挺起贛粵閩湘四省通衢的脊梁，走向全國、走向世界。
交通先行，提高對接力
交通，是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。不沿海、不沿邊的贛州深知，走出大山，實現(xiàn)對接、融入，交通要先行。
在真金白銀投入下，贛州交通基礎(chǔ)設施建設頻頻發(fā)力，以鐵路、高速公路、航空線和城市快速路為主體的立體交通網(wǎng)絡加速形成，里程不斷增加、標準不斷提高、線路不斷豐富。
2015年底，隨著贛瑞龍鐵路通車，贛州正式跨入動車時代，到廈門僅需3.5小時。同時，在建的昌吉贛客專和不久前開工的贛深客專，構(gòu)成江西又一條南北走向的高鐵大動脈，贛州至南昌、深圳將縮短至2小時。
2016年，贛州黃金機場旅客吞吐量突破100萬人次，這是贛粵閩湘四省交界地區(qū)最大的民用機場，航班通達國內(nèi)50多個城市。
今年春節(jié)，許多贛州人有了不一樣的回家路——1月4日，興贛(興國至贛州)高速和寧定(寧都至定南)高速正式通車，春運期間擁堵現(xiàn)象得到有效緩解。告別山路十八彎，如今贛州實現(xiàn)縣縣通高速。
“外通”還要“內(nèi)活”。2月16日，贛州中心城區(qū)“四橫六縱一環(huán)”快速路網(wǎng)項目開工，總長約254公里的快速路網(wǎng)猶如一根金絲線，建成后可將全市五區(qū)串珠成鏈，搭起贛州現(xiàn)代化城市建設的骨架。
順暢高效的交通，正在改變贛州的城市發(fā)展格局。贛州打造區(qū)域性綜合交通樞紐的目標愈加接近，成為承接海西經(jīng)濟區(qū)、珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的第一腹地和休閑旅游目的地。人流、物流、資金流、信息流，猶如春水奔涌而來。
目前，贛州正在緊鑼密鼓地布局大交通。到2020年，贛州鐵路建設里程將達到1300公里以上，高速公路通車里程突破1600公里，實現(xiàn)市域范圍2小時、外聯(lián)周邊中心城市4小時交通圈，形成至周邊重要經(jīng)濟區(qū)中心城市“2小時高鐵圈”，構(gòu)筑對接全國性中心城市“2小時航空圈”。
產(chǎn)業(yè)升級，提高競爭力
產(chǎn)業(yè)是城市崛起的支撐。特色產(chǎn)業(yè)有競爭力，才能作為“發(fā)動機”帶動區(qū)域發(fā)展全局。
2016年，贛州收獲了一份不俗的“成績單”：GDP增長9.5%，增幅躍居江西省首位，高于全國2.8個百分點。其背后是持續(xù)推進的產(chǎn)業(yè)改造升級，對優(yōu)化贛州產(chǎn)業(yè)布局、實現(xiàn)地方經(jīng)濟量質(zhì)并舉有重要意義。
過去，贛州雖有“世界鎢都”“稀土王國”之稱，但多以賣原礦或粗加工產(chǎn)品為主。資源的無序開采和賤賣流失，讓贛州“守著金元寶受窮”。
痛定思痛。著眼于搶占產(chǎn)業(yè)制高點，贛州積極推進礦產(chǎn)資源開發(fā)整合，牽頭組建中國南方稀土集團，建立鎢、稀土資源管理的長效機制；深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，推動稀土、鎢產(chǎn)業(yè)朝精深加工發(fā)展，形成集地質(zhì)勘探、礦山采選、冶煉分離、深加工及應用、產(chǎn)品檢測、研發(fā)設計為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈。
如今，贛州稀土鎢產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入突破千億元，稀土發(fā)光材料、磁性材料、鎢硬質(zhì)合金等新材料生產(chǎn)能力分別占到全國的30%、20%和10%左右。贛州成為國家鎢和稀土新材料高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。
基礎(chǔ)雄厚的傳統(tǒng)礦產(chǎn)產(chǎn)業(yè)再攀高峰，新能源汽車及配套、生物醫(yī)藥、電子信息等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也大舉突進。
孚能科技(贛州)有限公司是全球生產(chǎn)能量密度最高的新能源車動力電池系統(tǒng)公司之一；江西青峰藥業(yè)有限公司在全國多個城市設立研究基地，自主研發(fā)的喜炎平注射液成功治愈國內(nèi)首例輸入性寨卡病毒；全南三揚科技與蘋果、摩托羅拉建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，生產(chǎn)的動鐵耳機市場份額長期位列全球前三位。
憑借良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間和區(qū)位、資源優(yōu)勢，贛州承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移動力十足，已經(jīng)形成了一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集聚效應，促進區(qū)域協(xié)作配套、互利共贏，贛州的發(fā)展后勁更加強勁。
“公司總部將遷到于都并掛牌上市，成為該縣首個總部經(jīng)濟區(qū)。”贏家時裝（贛州）有限公司行政主管肖智勇說。圍繞打造國家級服裝產(chǎn)業(yè)示范集群地，于都引進贏家服飾、鼎晟服飾、東來服飾等知名服裝企業(yè)，這些企業(yè)在技術(shù)、資金、管理、人才等方面優(yōu)勢明顯，不僅帶動了本地中小微服裝企業(yè)的成長，還大大提升了于都服裝服飾產(chǎn)業(yè)的區(qū)域品牌影響力。
擴大開放，提高輻射力
2016年11月，贛州港至深圳鹽田港鐵海聯(lián)運外貿(mào)專列開通，標志著江西省對接“海上絲綢之路”出海港口的口岸物流通道全面打通。作為第八個獲批的國家臨時對外開放口岸，贛州港開辟了內(nèi)陸地區(qū)口岸直通的先河，使贛州能夠享受國外低成本優(yōu)勢資源，將家具、臍橙等贛州優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展的觸角延伸到全球。
在全球經(jīng)濟一體化大潮中，靠單打獨斗無法提升城市實力，必須在更大范圍內(nèi)尋求資源和市場的有效配置。贛州主動融入“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略，全面對接長珠閩等沿海發(fā)達地區(qū)，努力形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的開放合作格局，打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地。
龍南、瑞金經(jīng)開區(qū)及贛州高新區(qū)升格為國家級園區(qū)，贛州綜合保稅區(qū)、進境木材國檢監(jiān)管區(qū)建成運行，贛州成為江西乃至全國擁有國家級平臺最多的設區(qū)市之一，加上土地、電力、人力資源等齊備的生產(chǎn)要素，贛州的發(fā)展環(huán)境讓四�？蜕绦南蛲�，吸引恒大集團、華潤集團、中航工業(yè)、沃爾瑪?shù)纫慌澜?00強、央企和大型民營企業(yè)搶灘登陸。
為了提高對周邊地區(qū)的輻射帶動力，贛州強化城市服務功能，加快建成贛粵閩湘四省邊際區(qū)域性金融、物流、電商、文化旅游中心。
全國各類金融機構(gòu)扎堆落戶，贛州躋身周邊4省9市金融機構(gòu)聚集度領(lǐng)先、門類最齊全的城市。
全市農(nóng)村物流站點覆蓋率45%，擁有國家標準A級物流企業(yè)37家，總量及增速均居全省第一。
總投資73.5億元的三個文化旅游項目集中啟動，1671個鄉(xiāng)村旅游亮點，2016年全市累計接待旅游總?cè)藬?shù)、旅游總收入分別增長40.4%、49.0%。
2016年12月28日，贛縣正式撤縣設區(qū)，至此，贛州中心城區(qū)構(gòu)建了章貢區(qū)、贛州經(jīng)開區(qū)、南康區(qū)、贛縣區(qū)、蓉江新區(qū)五大功能區(qū)，中心城區(qū)建成區(qū)面積達158平方公里，城鎮(zhèn)人口達160萬人。數(shù)據(jù)表明，贛州的體量已經(jīng)形成輻射贛粵閩湘四省邊際約10萬平方公里的強大氣場。
贛州，正成為中部地區(qū)一顆冉冉升起的耀眼明珠。（經(jīng)濟日報記者 劉興）
