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重慶自貿(mào)區(qū)三周年:沙區(qū)板塊去年整車量進(jìn)口內(nèi)陸第一

2020年08月21日 12:07   來源:華龍網(wǎng)   

  中國(重慶)自貿(mào)試驗區(qū)本月掛牌運行滿三周年。記者從重慶自貿(mào)試驗區(qū)沙坪壩板塊相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉,2019年沙區(qū)板塊完成固定資產(chǎn)投資78.6億元,鐵路口岸實現(xiàn)進(jìn)出口11.47億美元,整車進(jìn)口量在內(nèi)陸口岸排名全國第一。

  據(jù)沙坪壩區(qū)商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,重慶自貿(mào)區(qū)沙坪壩板塊7.81平方公里,主要依托團(tuán)結(jié)村鐵路口岸、保稅物流中心(B型)等載體,是中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道起始站兩大國家戰(zhàn)略通道發(fā)源地。

  內(nèi)陸整車進(jìn)口口岸排名全國第一

  去年完成固投78億

  4月21日,陰雨綿綿。國際物流樞紐園區(qū)的進(jìn)口車檢測線上,工作人員正在忙著檢測進(jìn)口車輛。檢測線外還整整齊齊停放著百余臺等待檢測的車輛。

  “受疫情影響,原本計劃要投用的2號檢測線推遲投用,所以待檢車輛有點‘打擠’!眹H物流樞紐園區(qū)整車進(jìn)口負(fù)責(zé)人崔松柏說,去年4月,園區(qū)引進(jìn)保時捷西南分撥中心,并實現(xiàn)整車進(jìn)口7316輛,同比上漲327%,繼續(xù)保持內(nèi)陸第一整車進(jìn)口口岸地位。

  重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司董事長羅書權(quán)介紹,2019年,園區(qū)完成固定資產(chǎn)投資78.6億元,同比增長66%;入庫稅金24.73億元,同比增長46%。目前已經(jīng)有入駐企業(yè)2300余家;其中引進(jìn)新加坡豐樹、意大利維龍、浙江傳化等國際國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)項目41個,引入5A級物流企業(yè)9家。

  積極探索提單物權(quán)憑證化

  簽發(fā)鐵路提單45份

  羅書權(quán)介紹,國際物流樞紐園區(qū)目前已經(jīng)建立起五條國際通道。向西中歐班列(渝新歐)已成為內(nèi)陸與歐洲重要的陸上通道,向南西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列貫通渝、黔、桂等地成為內(nèi)陸最便捷的出海通道,向北中歐班列(渝新歐)北向通道聯(lián)動中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊,向東打通了渝甬、渝深兩條鐵海聯(lián)運通道。

  利用這些國際通道,園區(qū)積極探索陸上貿(mào)易規(guī)則,推動物流供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新。

  羅書權(quán)說,園區(qū)圍繞物流、貿(mào)易類企業(yè)實際金融需求,國資參股市級金融服務(wù)平臺公司和物流基金公司,全資成立了融資擔(dān)保公司,為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供金融支持,打造自貿(mào)區(qū)“金融服務(wù)+”。

  園區(qū)還以打破傳統(tǒng)陸上貿(mào)易中供應(yīng)鏈金融缺失的痛點為突破口,推動中歐班列(重慶)提單物權(quán)憑證化,積極探索陸上貿(mào)易規(guī)則。依托成熟的中歐班列(重慶)和運營良好的整車進(jìn)口口岸,以整車進(jìn)口為切入點探索創(chuàng)新模式。參照海運模式中“貨代單”代替“船東單”的方式,實現(xiàn)了鐵路貨代單具備銀行議付憑據(jù)功能,徹底解決了開具鐵路信用證最關(guān)鍵難題。

  截至目前,區(qū)內(nèi)小康進(jìn)出口、盛渝泓家國家貿(mào)易、瑸珞(重慶)國際貿(mào)易等企業(yè)陸續(xù)利用鐵路信用證開展國際貿(mào)易業(yè)務(wù),累計簽發(fā)鐵路提單45份,實現(xiàn)貿(mào)易額超過1億元。

  園區(qū)還引進(jìn)內(nèi)陸首個“美元快付”項目,實現(xiàn)美元運費境內(nèi)線上結(jié)算,解決了傳統(tǒng)美元結(jié)算業(yè)務(wù)需頻繁往返銀行、提交紙質(zhì)發(fā)票、辦理環(huán)節(jié)繁雜等問題,進(jìn)一步提高了業(yè)務(wù)效率,降低了運營成本,目前已累計實現(xiàn)交易額超1.23億美元。

  加強(qiáng)成渝雙城合作

  推進(jìn)成渝兩大鐵路港融合發(fā)展

  3月27日,園區(qū)與成都市青白江國際鐵路剛達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)成渝兩大鐵路港戰(zhàn)略共振、行動同頻的融合發(fā)展。

  雙方擬將通過通道口岸互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)招商互補、開放創(chuàng)新互享、機(jī)制協(xié)調(diào)互促四大領(lǐng)域20個具體方面,共同提高以兩港為軸心的內(nèi)聯(lián)外通水平,服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)錯位發(fā)展、有序競爭和相互融合,實現(xiàn)成渝開放平臺聯(lián)合攻堅的點上突破,高格局驅(qū)動區(qū)域間交通物流經(jīng)濟(jì)深度融合,促進(jìn)國際物流城產(chǎn)城生態(tài)更新,實現(xiàn)戰(zhàn)略賦能。

(責(zé)任編輯:石蘭蘭)

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