“今年成都將加快公交都市建設(shè)，這就意味著成都的公交分擔(dān)率將進(jìn)一步提升。”昨日，黨代表、市交委主任劉兵在接受本報(bào)專訪時(shí)透露了該消息。劉兵表示，報(bào)告提出要加快建設(shè)公交都市，完善城市公共交通設(shè)施，大力推進(jìn)軌道交通加速成網(wǎng)。為此，成都將加大公交投入建設(shè)力度，“到2020年，成都的公交出行分擔(dān)率將達(dá)到65%以上，其中軌道交通占60%，到2022年二者的比例都將達(dá)到70%以上。”劉兵說(shuō)。
日前，高德地圖發(fā)布了2016年度中國(guó)主要城市公共交通排行榜，成都排名第五�！斑@也說(shuō)明了我市具備建設(shè)公交都市的條件�！眲⒈f(shuō)，目前我市每天的地鐵客流量為200萬(wàn)人次，公交為400萬(wàn)人次，而使用共享單車的人數(shù)也有300萬(wàn)人次，“這就說(shuō)明我市在公交慢行系統(tǒng)的建設(shè)方面成效還是較為顯著的�！毕乱徊�，市交委將大力推進(jìn)軌道交通加速成網(wǎng)，強(qiáng)化城市間快速交通聯(lián)系，到2022年地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到600公里以上，基本形成半小時(shí)軌道通勤圈；優(yōu)化快速公交和常規(guī)公交線路，形成分工明確、相互協(xié)作、無(wú)縫銜接的地面公交網(wǎng)絡(luò)。（記者 田程晨）
原標(biāo)題：今年我市將加快公交都市建設(shè) 2022年公交分擔(dān)率逾70%
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